車內空氣質量與車輛部件的原材料和制造工藝有著直接聯系，其中車儀表板總成、門板、地毯、頂棚、座椅總成對整車汽車氣味及VOC影響尤為顯著。 隨著汽車輕量化材料，高分子材料（聚合物材料）應用越來越廣泛，這些材料加工與成型所釋放的物質成了車內空氣質量問題元兇。這些材料原料生產，加工過程與成型所釋放的物質成了車內空氣質量問題元兇。解決汽車內飾VOC問題就是解決車內空氣污染問題，金鳳橋汽車內飾復合上使用的溶劑膠是環保的無異味PUR熱熔膠和水性膠復合，讓消費者做在車內就如同在自己家一樣舒適的感覺。

低VOC，揮發性有機物，常用VOCs表示，它是Volatile Organic Compounds字母的縮寫，總揮發性有機物有時也用TVOC來表示。按照世界衛生組織的定義沸點在50℃-250℃的化合物，室溫下飽和蒸汽壓超過133.32Pa，在常溫下以蒸汽形式存在于空氣中的一類有機物。根據國家法規的定義，選取了其中8種對身體有害的物質進行管控，包含多種已知對人體有害的致癌物質，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等

汽車VOC即汽車散發出來的揮發性有機物。當車中的VOC達到一定濃度是，短時間內人們會感到頭痛、惡心、嘔吐、四肢乏力，嚴重時會出現抽搐、昏迷、記憶力減退。汽車VOC會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統，甚至可能致癌。

因此，汽車內飾件，對于VOC都有嚴格的限制要求。低VOC的材料，才適合用于汽車內飾件。目前，汽車內飾塑料正朝著綠色、環保、健康的趨勢發展。免噴涂塑料、生物塑料、有機-無機納米復合材料由于其本身具有低VOC、耐鹽堿、耐磨等性能，將會得到更廣泛的應用。
     因此，對汽車內飾的VOC有嚴格的限制要求。 目前，汽車內飾塑料正朝著綠色，環保和健康的方向發展。 無噴涂塑料，生物塑料，有機 - 無機納米復合材料將因其低VOC，耐鹽堿性，耐磨性等特性而得到更廣泛的應用。

氣味低指汽車內飾或材料，其發出相對較小的氣味并符合汽車內飾的相關測試標準。汽車內飾件的氣味來源，VOC是重要的一方面。一些室內裝飾材料，溫度較高，會揮發出更多有氣味的VOC物質。 另一方面，在材料加工過程中，也可能產生有氣味的小分子。 這些小分子物質的釋放過程是緩慢而長期的，使人感到不適。

汽車公司對汽車內飾復合材料的氣味有要求，需要通過氣味測試并符合某些標準。 不同的汽車公司有不同的標準來實施。 金鳳橋專注于復合面料20年，以滿足每種應用的特定需求。雖然我們的標準材料規格通常滿足客戶要求，但我們認識到需要結合非常具體標準的定制材料。以滿足您的應用的確切規格，做出的產品要讓在您領域品牌上在消費者心目中脫穎而出。
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